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      鐵礦石三巨頭之一的力拓集團(tuán)老板認(rèn)為，到 2020 年，礦山作業(yè)現(xiàn)場的巨型卡車，將會被小型的，基于人工智能的電動卡車所替代。未來十年，采礦行業(yè)就由大規(guī)模化向數(shù)字化平臺轉(zhuǎn)型。數(shù)字化將是采礦行業(yè)的新前沿。

      在過去，大多數(shù)的采礦企業(yè)都在爭取更大規(guī)模的礦山，使用更大型的采礦機(jī)械，加工越來越多的礦石原料。但是，隨著全球市場對某些原材料的需求減少，以及循環(huán)再利用經(jīng)濟(jì)的興起，大規(guī)模采礦模式將發(fā)生變化。采礦技術(shù)的創(chuàng)新將引導(dǎo)行業(yè)未來。

      我們將會看到小型化的電動卡車，使用 GPS 以及人工智能技術(shù)，甚至 5G 技術(shù)，在礦山中自動作業(yè)。這將有效地減少運(yùn)營成本，并提高工作效率。“大而美，還是小而美，這是一個問題！” 但是，對于價值和利潤的追求才是企業(yè)的生存之道。在某些方面，我們需要更加敏銳和因地制宜。

      礦石運(yùn)輸方式的改變，將改變行業(yè)內(nèi)對產(chǎn)品的評估方法。這有可能釋放數(shù)十億噸之前被認(rèn)為是不經(jīng)濟(jì)的資源，并導(dǎo)致廢棄物和尾礦的開采。重新檢查幾年前被丟棄的廢石和尾礦將是采礦行業(yè)中具有巨大潛力的領(lǐng)域。

      近期國際間貿(mào)易戰(zhàn)頻繁，大家普遍對未來幾年的全球經(jīng)濟(jì)增長形勢擔(dān)憂，這導(dǎo)致采礦行業(yè)承擔(dān)風(fēng)險的意愿在降低。在資源開發(fā)方面，也許資深人事應(yīng)該像不斷擁抱變化的新人一樣思考。與其追求爆發(fā)式增長，不如尋求階段性的投資，從較小的礦山著手。因?yàn)樾∫稽c(diǎn)的礦山，建設(shè)速度和安全性都容易保證，并且具有增長的可能性。這種方式能更快地產(chǎn)生現(xiàn)金流，從而為股東、投資者及當(dāng)?shù)卣蜕鐓^(qū)帶來更快的回報。